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四电机初始看似很强 实则污点也不少！

新能源化的今天，车型的能源系统也有百花都放的一面，比如单电机、双电机、四电机，以至现时也有四电机初始，这种初始方面显耀增多了汽车的可能性，不错罢了坦克调头、四轮零丁选装等等，何况让汽车不依赖差速器，听起来很完整，但其实污点也不少。

最初等于四个高转速电机零丁初始四个车轮，磨真金不怕火车身褂讪性，影响轮胎寿命，尤其在弯曲或转向等复杂路面，对传感器精度、信号传输速率、放浪策画、初始实施等条件更高，增多了操控难度。再者等于大幅度增多了车辆的分量，现时搭载四电机初始的车辆，整备质料都在2.4吨以上，仰望U8以至达到了3.5吨，这对悬架、轮胎都有很大的压力，操控也势必会症结不少，何况对续航也有 好多负面影响。不外动作全新的初始状貌，跟着技能发展，恭候电机、电板的轻量化技能得以龙套瓶颈www.kaiyun，亦然平坦大路！